Kawasaki Z1000 物語　sine 2012

この間右側を直したのに、今度は左側だ。
なにやってんだろうね。まったく。

でも心配御無用。一度直しているので、要領はつかめてます。なんてね･･　トホホ
今回は、修理中の写真も何枚か撮ってますので、参考に貼り付けます。

①先ずは、ゼットのステッカーを傷つけないように
マスキングテープで保護します。　あ～見れば見るほど酷いな・・

②プラリペアを流しこむために、接合面に開先をつけます。
ルーターを使うと簡単です。欠けた破片をあわせるのは
表面からセロテープで留めておきます。

③プラリペアを流し込んだ状態。５分ほどで乾燥するので
あっと言う間に、それなりの形になります。これはホントに優れものです。

④表面の傷や、破片のあわせ面は、タミヤの光硬化パテで埋めて
これも、蛍光灯の光を当てると2分ほどで固まります。便利です。
あとは、パテを平面にならしてサーフェーサーを塗装します。
私の場合、プラモ製作も趣味なのでエアブラシを使って
さくさくっと塗っちゃいます。

⑤以前使った・・デイトナの純正カラーを、一旦ビンに出してから
エアブラシで吹きます。乾いたら今度はソフト９９のクリアを吹いて
乾かしてからひたすらコンパウンドで磨いて完成です。
下側シュラウドは、傷も浅かったので、ちょっとペーパーでこすってから
Mrカラーで色合わせてからエアブラシで軽く吹いてごまかしました。
ステッカーの破れはなんともならないですが、近い色でタッチアップでごまかしです。

今度こけたら、新品に換えようかなぁ